L’équipement obligatoire à bord. Pratiquement, que faut-il retenir ?
Vous avez certainement vu passer des articles sur Facebook ou autre réseau social concernant la nouvelle règlementation relative à l’équipement obligatoire et recommandé à bord d’un bateau de plaisance. Un document de 33 pages assez indigestes que nous avons analysé pour vous.
Zone 1 :
Le document spécifie l’équipement nécessaire ou obligatoire en fonction de zones numérotées de 1 à 7. (voir zones de navigation)
La grande majorité de nos membres naviguent uniquement en zone 1, cad sur les eaux intérieures, rivières, fleuves et canaux. Nous nous concentrerons ici aux conditions de notre club, cad la navigation en zone 1 avec un bateau à moteur, que ce soit en sport de vague ou en navigation de plaisance. Ceux qui naviguent sur l’Escaut intérieur ou en mer ou avec un voilier devront se conformer aux exigences complémentaires décrites dans le document publié sur le site de SPF mobilité.
Il y a dans cette liste des nouveautés importantes (et parfois encombrantes) qui vous obligeront à faire quelques investissements.
Sécurité :
- Réflecteur radar
- Corne de brume / Klaxon
- Feux de navigation
- Trousse de secours
- Extincteur portable conforme
- Couverture anti-feu si vous avez une cuisinière ou chauffage ou éclairage au gaz
Equipement :
- Cordage pour l’amarrage et le remorquage, une corde d’au moins 20 mètres
- Mouillage : une ancre + ligne
- Pompe vide-calle manuelle ou électrique , ou simplement une écope ou un seau
- Une bouée de sauvetage ou lifesling ou dispositif lumineux « homme à la mer »
(lifesling est système de sauvetage coutant au minimum 75 €) - Echelle d’embarquement (prête à l’emploi)
- Gilet de sauvetage homologué et adapté pour toutes les personnes à bord
Communication :
- VHF FIXE pour tout bateau de plus de 7 mètres.
Documents :
- Règlements de navigation pour la zone de navigation concernée
- Documents d’immatriculation du bateau
- Documents radio VHF (document jaune « Licence pour l’acquisition l’utilisation … Radio)
- Votre certificat de radiotéléphoniste
- Votre Brevet de navigation ou Certificat ICC
Recommandé mais non obligatoire :
- Sondeur
- Loch (compteur de vitesse)
- AIS
- Dispositif de colmatage de petite brèche (obligatoire en cas d’usage professionnel)
Y a-t-il des contrôles ?
Oui, certainement ! Nous avons eu l’honneur il y a peu d’avoir un contrôle complet sur les documents, la radio, le matériel obligatoire à bord. Les sanctions ne sont pas documentées. Mais vu l’application de cette nouvelle loi, les contrôles pourraient bien être renforcés.
Du bon sens !
N’oubliez surtout pas que la règle d’or en matière de navigation est le bon sens et la prudence. Cette liste est la liste minimale, mais c’est vous le seul capitaine à bord qui doit assurer la sécurité de vos passagers. Un bon entretien du matériel, le choix de matériel et de cordage adapté et de qualité, l’usage du coupe-circuit restent bien entendu la règle d’or d’un bon navigateur.
A vous de jouer ! Mettez-vous en ordre afin d’éviter tout désagrément durant votre saison de loisir. Cochez dans la liste tout le matériel que vous possédez déjà et … préparez votre petite shopping list !
Références au site SPF mobilité :
Equipement bateau de plaisance :
https://mobilit.belgium.be/fr/navigation/navigation_de_plaisance_0/navire/equipement
Règlement de navigation :
https://mobilit.belgium.be/fr/navigation/reseau_belge_des_voies_navigables/regles_de_conduite